“Roma Capitale ha varato la delibera che rende effettivo dal prossimo primo luglio il pagamento dell’accesso in Ztl ai veicoli elettrici. Un provvedimento che colpirà indistintamente cittadini e imprese. Una stangata che colpisce i privati che hanno scelto un’auto green, ma anche le aziende di trasporto che hanno deciso di investire nel rinnovamento della propria flotta. Le aziende, secondo la delibera del Campidoglio, dovranno pagare 360 euro a veicolo per l’accesso nella Ztl del Centro storico e di Trastevere. Una tassa che comprende anche i veicoli adibiti al trasporto merci e ai servizi tecnologici. Un provvedimento insensato, soprattutto se si pensa che l’amministrazione di Roma Capitale voleva introdurre la Ztl fascia verde per impedire la circolazione dei veicoli a benzina fino agli euro 4 ai a quelli diesel fino agli euro 5. I cittadini che hanno cambiato auto puntando sull’elettrico convinti anche dalla gratuità di strisce blu e accesso alla Ztl si sentono oggi giustamente presi in giro. Allo stesso modo anche le aziende, che, dopo aver sostenuto importi ingenti per puntare sull’elettrico e sostituire i veicoli a motore termico, ora dovranno pagare decine di migliaia di euro per pagare l’accesso alla Ztl e continuare a lavorare. Se a questo si aggiunge l’introduzione in centro storico dei limiti a 30 chilometri orari la frittata è fatta: il mondo del trasporto merci urbano rischia la paralisi. Per questo stiamo studiando con i nostri legali la possibilità di ricorrere al Tar per fermare questa assurdità nell’interesse dei cittadini, che saranno costretti a pagare gli inevitabili aumenti dei costi di trasporti di merci e pacchi”.
Lo dichiara Enrico Folgori, presidente di FEOLI (Federazione Europea Operatori della Logistica Integrata) e responsabile Strategia e Sviluppo di Sic Europe, azienda leader nel settore della logistica, dei trasporti e del facility management.
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